岚图推四座MPV,传统商务车慌了?未来出行要变天?
这车很快要在广州车展亮相,岚图梦想家“山河”版不是简单改款,而是把七座MPV的布局重新打造,去掉后排座椅,前排和后排之间加上隔断,坐进去有种头等舱的感觉,这款车主要面向经常出差开会、需要见客户的商务人群,不适合普通家庭使用。
这车很快要在广州车展亮相,岚图梦想家“山河”版不是简单改款,而是把七座MPV的布局重新打造,去掉后排座椅,前排和后排之间加上隔断,坐进去有种头等舱的感觉,这款车主要面向经常出差开会、需要见客户的商务人群,不适合普通家庭使用。
在 MPV 市场中,别克 GL8 的陆上公务舱与陆尊凭借各自优势占据重要地位,而安全配置作为消费者购车时的核心考量因素,两者的差异直接影响着不同需求用户的选择。对于追求基础安全保障且预算有限的消费者来说,陆上公务舱的安全配置虽不极致丰富,但足以满足日常通勤与常
在中大型 MPV 市场,别克 GL8 是商务接待与多孩家庭的热门选择,其最新在售版本为2026 款陆尊 2.0T 系列,推出的智享版、尊享版、奢享版,以 3 万元差价梯度覆盖 30.99 万 - 36.99 万元价格区间。三款车型共享核心动力与空间架构,均搭载
向往M8宗师为何是MPV智优选——三大标杆车型十大维度深度对标 一、智能方面:高品质智能家享MPV的科技答卷 (一)智能科技配置:从“能用”到“好用”的跨越 向往M8宗师以“家享”为核心,搭载双14.6英寸中控屏与后排屏,8155芯片驱动四屏联动,语音分区控制
说到别克品牌,其最早可追溯到1904年,别克品牌由大卫·邓巴·别克(David Buick)创建,但随后公司陷入了困境。1904年下半年,马车制造商威廉·杜兰特(William Durant)看中了别克的潜力,并购买了该公司。1908年,杜兰特成立了通用汽车公
说到别克GL8,懂车的朋友都会想到“陆地头等舱”这个外号。作为一款在市场摸爬滚打多年的MPV,能一直有着这么高的评价,必然有它的过人之处。别克GL8 2021款 ES陆尊 653T 舒适型采用了别克家族最新的设计语言,外观大气时尚,内饰豪华舒适,受到了不少商务
在新能源豪华MPV市场,岚图梦想家已凭借连续三个月(2025年6月-8月)蝉联全国销量冠军的战绩,成为消费者心中的“标杆级”选择。2026款岚图梦想家作为集原生新能源架构、800V超充技术、华为智能生态于一体的旗舰MPV,不仅终结了合资品牌垄断,更在与别克GL
别克在MPV细分市场的打法向来稳健,2026款GL8陆尊(下文简称“陆尊”)继承了家族的“宽适+豪华”基因,但在智能座舱与新能源化上做了明显升级。官方定位覆盖燃油与插电混动两条主线,售价区间清晰,主攻商务与家庭兼顾的用户群体。按照别克公布的上市信息,陆尊新能源
别克GL8 2022款 陆上公务舱 652T 豪华型是一款高档商务车,它在设计、性能、舒适性和安全性等方面都表现出色。作为别克GL8系列的一员,这款车继承了该系列一贯的优良传统,并在此基础上进行了多项升级和优化。别克GL8 2022款 陆上公务舱 652T 豪
别克GL8的历史可以追溯到上世纪90年代,当时中国市场对高档商务车的需求日益增长。别克GL8凭借其宽敞的车身、豪华的配置和强大的动力性能,迅速在市场上占据了主导地位。经过多年的发展,别克GL8已经从最初的单一车型发展到了如今拥有多种配置的家族系列。今天我们将为
2025合肥国际新能源汽车展览会,一场汽车界的年度盛会,将于9月30日至10月5日盛大开启!届时,新势力、豪华、超豪华、合资、自主、本省地产品牌将齐聚一堂,共同展现最新的技术和创新成果。你最期待哪些品牌亮相呢?在这个金色的秋季,让我们相约合肥,共同见证这场汽车
近日,一段关于汽车电池在热失控时可以弹出的视频在网络热传。视频显示,一辆车身贴着“中国碰撞维修技术中心”的汽车演示该技术可以在电池热失控时,将电池抛出车身3-6米外,实现车电分离。视频称,“中国碰撞维修技术中心”与均胜电子联合推出了这项电池弹射技术。该视频迅速
说到别克品牌,其最早可追溯到1904年,别克品牌由大卫·邓巴·别克(David Buick)创建,但公司的快速发展应归功于威廉·杜兰特(William Durant)。1908年,杜兰特将别克公司纳入新成立的通用汽车公司,使其成为通用汽车帝国的基石。别克品牌以
说到别克品牌,其最早可追溯到1904年,别克品牌由大卫·邓巴·别克(David Buick)创建,但随后公司陷入了困境。1904年下半年,马车制造商威廉·杜兰特(William Durant)看中了别克的潜力,并购买了该公司。1908年,杜兰特成立了通用汽车公
说到别克品牌,其最早可追溯到1904年,别克品牌由大卫·邓巴·别克(David Buick)创建,但公司的快速发展应归功于威廉·杜兰特(William Durant)。1908年,杜兰特将别克公司纳入新成立的通用汽车公司,使其成为通用汽车帝国的基石。别克品牌以
别克GL8的历史可以追溯到上世纪90年代,当时中国市场对高档商务车的需求日益增长。别克GL8凭借其宽敞的车身、豪华的配置和强大的动力性能,迅速在市场上占据了主导地位。经过多年的发展,别克GL8已经从最初的单一车型发展到了如今拥有多种配置的家族系列。今天我们将为
别克GL8的历史可以追溯到上世纪90年代,当时中国市场对高档商务车的需求日益增长。别克GL8凭借其宽敞的车身、豪华的配置和强大的动力性能,迅速在市场上占据了主导地位。经过多年的发展,别克GL8已经从最初的单一车型发展到了如今拥有多种配置的家族系列。今天我们将为
新能源转型至今,自主掀起的巨浪,轰然扫过半程,首当其冲的是传统合资燃油,当前合资的发展也呈现出分化的局面。而在众多以合资为主基盘的传统车企(集团)中,日系合资燃油仍面临发展遇阻、新能源转型慢的困局,对比之下,有一家车企集团迈过了转型期,它就是上汽集团(以下简称
别克GL8的历史可以追溯到上世纪90年代,当时中国市场对高档商务车的需求日益增长。别克GL8凭借其宽敞的车身、豪华的配置和强大的动力性能,迅速在市场上占据了主导地位。经过多年的发展,别克GL8已经从最初的单一车型发展到了如今拥有多种配置的家族系列。今天我们将为
9月22日,7款新车继续亮相,其中包括新款埃安RT、30年荣耀CR-V、别克GL8陆尊燃油版、奔驰AMG GT50、雷克萨斯RX、莲花ELETRE/EMEYA和捷尼赛思全新越野SUV。详细请看——